Ең көп қолданылатын клапан ретіндешарикті клапанклапанның ең көп түрі болып табылады.Түрлері әртүрлі орта жағдайларда, әртүрлі температуралық орталарда және нақты процесте әртүрлі технологиялық талаптарда пайдаланушының қолданбасына сәйкес келеді.Төменде жүзбелі шар клапандары, бекітілген шар клапандары, эксцентрлік жартылай шар клапандары, V-тәрізді шар клапандары және фтормен қапталған шар клапандары сияқты бірнеше жалпы шар клапандарының сипаттамалары берілген.
Құрылымы мен атқаратын қызметі бойынша мыналарды бөлуге болады:
1. Шар клапандарының бірнеше түрі бар.Қандайжүзбелі шарикті клапандар: қалқымалы шарикті клапандар тығыздағыш ретінде пайдаланылады және шар жүзіп тұрады.Ол қашықтықты жылжыту үшін допты итеру және тығыздау әсеріне жету үшін серпімді клапанның отырғышын қысу үшін ортаның қысымын пайдаланады.Қалқымалы клапанның бұл түрі салыстырмалы түрде үлкен ашылу кедергісіне ие және тек DN «200» калибрлі және PN «100» қысымы бар құбырлар мен жабдықтарға жарамды.Шардың диаметрі тым үлкен болса, ол клапанның корпусын бүгіп, ортаның қысымымен істен шығады;қысым тым жоғары болса, шарикті клапан қысылып, серпімді болады және серпімді клапан орны тұрақты деформацияланады, бұл тығыздағышты зақымдауы және шар клапанына әсер етуі мүмкін.өмір.
2. Бекітілген шарикті клапан жоғарғы және төменгі өзектер арқылы қалпына келтіріледі.Клапанның орны жапырақты серіппемен немесе цилиндрлік спиральды серіппемен жабдықталған.Жабдықталған кезде клапан орнының серіппесі клапанның бастапқы тығыздауына қол жеткізу үшін алдын ала қатайту күшін тудыру үшін қысылады және пайдалану кезінде қысым итеріледі.Клапанның орны тығыздағышқа жету үшін допқа жылжиды.Шар қозғалмайтындықтан, оны қозғалмайтын шарикті клапан деп атайды.Бекітудің бұл түрі қалқымалы шар клапандарына қарағанда сенімдірек, өйткені оның тығыздағыш сенімділігі.Оны тек төмен қысымды шағын диаметрлер үшін ғана емес, сонымен қатар жоғары қысымды үлкен диаметрлер үшін де кең ауқымда қолдануға болады.Бірақ оның құрылымы салыстырмалы түрде күрделірек
, Баға құны жоғары, таңдау кезінде нақты қажеттіліктерге сәйкес таңдау керек.
3. Эксцентрлік жарты шар тәрізді клапан.Шар клапанының бұл түрі эксцентрлік құрылымды қабылдайды.Құрылым принципі көп қабатты үш қабатты эксцентрикті қатты тығыздалған көбелек клапанымен бірдей.Клапан орны мен шардың тозуы жоқ және тығыздау функциясы бар.Шар кәдімгі шар клапанының тек 1/4 бөлігін құрайды.Оның иілген беті, жеңіл салмағы және салыстырмалы түрде төмен бағасы бар.Бұл кесу әсері бар және оны кептеліссіз ұзын талшықтары бар орташа құбырда қолдануға болады.
4. Жылу оқшаулағыш шар клапанының фланеці жалпы фланецті шар клапанынан бір-екі спецификациядан үлкенірек.Ол интегралды клапан корпусын және бүйірге орнатылған шар дизайнын қабылдайды.Клапан корпусының сыртқы жағындағы үлкейтілген фланецтер арасында металл күрте дәнекерленген.Сондай-ақ курткалы шар клапаны деп аталады.Клапан корпусының екі жағында қапталған интерфейстер орнатылады, оларды бөлме температурасында ортаның конденсациялануын немесе кристалдануын болдырмау үшін бумен немесе басқа қызып кеткен газбен жууға болады.Жылу оқшаулағыш шар клапандары негізінен мұнай, химия, металлургиялық және фармацевтикалық жүйелерде кристалдануға оңай және жылу оқшаулауды қажет ететін құбырлар мен құрылғыларда қолданылады.
5. V-тәрізді шарикті клапан реттеуші шарикті клапан болып табылады.Шардың ағынды өту тесігі қарапайым шар клапанының тікелей тесігінен айтарлықтай ерекшеленеді.Шардың V-тәрізді құрылымы бар және әдетте екі жоғарғы және төменгі сабақтары бар бекітілген құрылымды қабылдайды.
6. Фтормен қапталған шарикті клапан әдетте төмен температурада және күшті коррозиялық орта жабдықтарының құбырларында қолданылады.Шар клапанының бұл түрі ортамен байланыста болатын ағын арнасының барлық бөліктерінде PFA немесе FEP сияқты коррозияға төзімді инженерлік пластиктермен қапталған.Ол төмен қысымды құбырдағы фторлы резеңкенің қызмет көрсету температурасынан аспаған жағдайда қымбат баспайтын болат пен Хастеллоды алмастыра алады., Монел қорытпасы, №20 қорытпасы, мұнай-химия және химиялық құбырлардағы жоғары коррозиялық орталарды тасымалдау мәселесін шешу